Юго-восточный обход Курска напоминает автобан
В Курске в конце ноября состоялось радостное событие - открылась для движения автотранспорта объездная дорога, позволяющая пропустить транзитные потоки, минуя город, на юго-востоке.
Новая трасса станет транспортным коридором между двумя автодорогами федерального значения - М2 "Крым" и А-144 "Курск-Воронеж-Борисоглебск". Пропускная способность объекта - 14 000 единиц автотранспорта за 1 сутки.
Стоимость строительства составила почти 2,4 миллиардов рублей. Более 1/3 этой суммы составили средства, выделенные из федерального бюджета.
Но самое главное для жителей Курской области - это то, что технические характеристики трассы соответствуют мировым стандартам. Многослойное покрытие выполнено с использованием щебеночно-мастичного асфальтобетона. Дорожная разметка выполнена из термопластика, установлены разделительные барьеры между полосами движения. В общем, как считают дорожные строители, качество Юго-восточного обхода Курска соответствует качеству автобана.
-
Главным достоинством керамзитобетона являются его отличные теплоизоляционные характеристики, и это объясняет предпочтительность его применения в условиях холодного климата. Еще одним их достоинств...
-
Поиск квартиры без помощи маклеров или же каких-либо агентств по недвижимости – дело сложное и далеко не безопасное. При условии, что у человека есть терпение и он знает, как избежать мошенников, то...
-
Улучшение функциональных качеств фундамента является неотъемлемой частью его возведения и способствует его долговечности, комфортности проживания в возведенном доме и сохранению внешнего вида...
-
Если нам необходимо поменять в нашей гостиной окна, двери заделать щели, нам не обойтись без пены. С монтажной пеной желательно работать в тепле, при температуре от +5 до +30°С Не забывайте о технике...
-
Фанеру широко применяют в качестве подложки под укладку всевозможных покрытий. Пол из фанеры можно устанавливать поверх бетонного основания, деревянных старых полов, обрешетку из лаг....
