Как испанцы поучаствуют в реконструкции единственной дороги между РФ и Грузией
Департамент автодорог Минрегионразвития и инфраструктуры Грузии и испанская компания IDOM Consulting, Engineering, Architecture, SAU подписали договор о подготовке проекта реконструкции двух основных участков Военно-Грузинской дороги между Грузией и Россией.
Как сообщили в пресс-службе ведомства, предстоит разработать проект реконструкции 111-километрового участка дороги Жинвали — Ларс (на грузино-российской границе), а также спроектировать 26-километровый участок от села Квешхети до Коби около горнолыжного курорта Гудаури.
Стоимость контракта с испанской компанией составляет 3,2 млн евро и 4,2 млн лари (около 1,6 млн евро).
Проект необходимо подготовить за 14 месяцев, после этого будет объявлен тендер на проведение строительных работ.
Знаменитая Военно-Грузинская дорога проходит через Главный Кавказский хребет и до сих пор единственный сухопутный путь, связывающий Грузию и Армению с Россией.
-
Трещины на ГКЛ – огромная проблема, однако избежать этого можно довольно просто. Об этом – в нашем материале....
-
Цемент является тем материалом, без которого не получится представить современное строительство. Только в нашей стране его производится не менее двадцати различных видов, отличающихся своими...
-
Для многих дача становится практически вторым домом. Весна, лето, осень - значительную часть своего времени горожане проводят именно за городом. Тяга к природе и желание убежать от суеты и шума...
-
В настоящее время черепица активно применяется в производстве строительных работ. Выделяют много типов современной черепицы, рассмотрим наиболее известные - желобчатая, волнообразная и плоская. ...
-
На сегодняшний день отечественный рынок наполнен разнообразием материалов оконных конструкций. Здесь мы можем найти такие окна как пластиковые, деревянные, а также их смесь – пластико-деревянные....
