Как испанцы поучаствуют в реконструкции единственной дороги между РФ и Грузией
Департамент автодорог Минрегионразвития и инфраструктуры Грузии и испанская компания IDOM Consulting, Engineering, Architecture, SAU подписали договор о подготовке проекта реконструкции двух основных участков Военно-Грузинской дороги между Грузией и Россией.
Как сообщили в пресс-службе ведомства, предстоит разработать проект реконструкции 111-километрового участка дороги Жинвали — Ларс (на грузино-российской границе), а также спроектировать 26-километровый участок от села Квешхети до Коби около горнолыжного курорта Гудаури.
Стоимость контракта с испанской компанией составляет 3,2 млн евро и 4,2 млн лари (около 1,6 млн евро).
Проект необходимо подготовить за 14 месяцев, после этого будет объявлен тендер на проведение строительных работ.
Знаменитая Военно-Грузинская дорога проходит через Главный Кавказский хребет и до сих пор единственный сухопутный путь, связывающий Грузию и Армению с Россией.
-
У людей безграничное воображение, на основе которого делаются замысловатые конструкции и необыкновенные материалы. Дизайнеры редко повторяют одну и ту же фишку, так как хорошо ориентируются в своей...
-
Наверно, любой дачник хочет вырастить у себя красивый стриженый газон. Теоретически, это несложно. Однако сугубо практически, далеко не всегда может получиться таким образом, как Вам бы хотелось....
-
Основным критерием при водоснабжении дома, является источник водоснабжения. Рассмотрим, какие они бывают: Колодец является наиболее доступным и часто применяемым способом снабжения воды....
-
Лестница сегодня - конструкция со ступенями, служащая для перемещения между этажами, а и одна из основных деталей внутреннего интерьера помещения, к проектированию которой следует подходить со...
-
Кирпич материал, предназначенный, прежде всего, для сооружения стен. Рынок стройматериалов представлен ассортиментом, позволяющим его применение не только при простом строительстве зданий, но и для ...
