Благодаря новому тоннелю объединят Дмитровское и Алтуфьевское шоссе

Опубликовано: 30.04.2017

В департаменте строительства столицы недавно сообщили о проекте, который станет связкой между Дмитровским и Алтуфьевским шоссе. Объект будет сооружен под Савеловским участком железнодорожных путей. Такую информацию представил глава департамента Андрей Бочкарев. По его словам, конкурс будет проведен для выбора наилучшего проекта, позволяющего соорудить тоннель, длина которого составит 120 метров. Он будет пролегать под путями Савеловского участка ЖД. Будущий тоннель обеспечит проезд от проектируемого взъезда № 2236 и до улицы Хачатуряна, что станет объединением Дмитровского и Алтуфьевского шоссе. Новый проект позволит перенаправить транспортный поток к Северному бульвару и проезду Дежнева.

Установить современную сантехнику смогут только те, кто обладает соответствующим опытом и умениями. По этой причине с вызов сантехника становится все более востребованной услугой. Воспользоваться нею могут все жители Ленобласти. Помощь специалистов позволяет быстро и правильно установить любое оборудование для ванной.

По словам А. Бочкарева, компания, которая выиграет конкурс, должна будет представить проект по возведению и реконструкционным работам на магистральной улице. Общая протяженность участка, на котором будут проведены работы, занимает 1100 метров. Также нужно будет выполнить реконструкционные мероприятия на улице местного значения, где модернизации подлежат две полосы в каждом направлении. Их длина составляет 150 метров каждая. Проект должен быть представлен уже через 9 месяцев. Срок начинается с момента подписания соглашения о начале работ.

Также А. Бочкарев сообщил, что на сегодня на стадии проектирования находится дорого, пересекающая ЖД маршрут на Московском центральном кольце. Сегодня продолжаются работы над проектированием дополнительных путепроводов, которые позволят разгрузить северные районы столицы. Один из них позволит соединить улицу 800 лет Москвы и Инженерную. Также путепроводы будут созданы на улице Дудинка и Менжинского. Особенности остальных проектов в транспортной инфраструктуре пока остаются неизвестными.



Другие публикации этого раздела
  • Для начала по периметру будущей траншеи вбиваются колышки, которые затем соединяются ниткой, выполняющей функции маяков. Самая большая трудность состоит в разметке первой траншеи в соответствии с...

  • Многие не могут позволить себе купить шикарный частный дом или иметь свою дачу, где можно построить беседку или веранду. Но те, кто живут в квартирах, имеют возможность превратить свой огромный...

  • К неоспоримым преимуществам металлического септика относится его повышенная прочность....

  • В целях экономии денежных средств домик для своего авто вполне можно соорудить своими руками. К этому процессу стоит подойти с ответственностью. Первый пункт, на который стоит обратить внимание –...

  • С развитием техники и технологии на рынке стало появляться все больше различных видов канатов, которые предназначены для выполнения тех или иных задач. Иногда бывает очень сложно доставлять тяжелые...

Реклама на сайте
Последние статьи на сайте