На строительстве Керченского моста начался монтаж главных арок
На стройплощадке Керченского моста строители начали монтировать первые блоки судоходных арок автодорожной части переправы.
Как сообщили в пресс-службе ФКУ "Упрдор "Тамань", на данный момент на керченской стороне строители уже собрали 2,88 тысячи тонн из более 4 тыс. т автодорожного арочного судоходного пролета и 4,65 тыс. из 6 тыс. т железнодорожного.
Кроме того, на железнодорожной части судоходного арочного пролета моста уже смонтировано 20 из 38 блоков свода. Сама арка над фарватером будет высотой 45 м и длиной 227 м. Это обеспечит пропуск судов через свободное пространство шириной 185 м и высотой 35 м. Установка арок на опоры произойдет в августе.
-
Когда Вы захотите сделать ремонт в доме, квартире, то для того, чтобы он считался полностью законченным, не забудьте привести в порядок свой балкон, как в середине, так и снаружи. Лучше всего для...
-
Канальный кондиционер – вид сплит-системы, состоящий из внешнего и внутреннего блоков. Основное его отличие в том, что внутренний устанавливается скрытно – под потолком, на чердаке или другими...
-
При строительстве частного дома, когда наступает этап канализационных работ, перед владельцами встает вопрос: какие использовать трубы? Какого диаметра подойдут лучше, пятидесятка или 110...
-
Подача горячей и теплой воды, обеспечение объектов теплом, а также обустройство иных коммуникаций – это серьезная задача, к решению которой нужно подходить со всей ответственностью....
-
Норвегия славится своим суровым климатом, поэтому с целью утепления дома для покрытия кровли использовали дёрн. В таких домах будет весьма комфортно: зимой - тепло, летом - прохладно....
