Власти Австрии выдвинули проект продления российского Трансссиба до Вены

Опубликовано: 21.08.2017

Министерство транспорта, инноваций и технологий Австрии представило проект продление железной дороги с широкой колеей от Кошице (Словакия) до Вены.

Как передает ТАСС, представляя его, глава австрийского Минтранса Йорг Ляйхтфрид заявил, что работы на этой транспортной стройплощадке длиной 400 км можно начать уже в 2023 году, а закончить в 2033-м. Строительство обойдется в €6,5 млрд.

В Австрии, которая станет логистическим связующим звеном Европы, Транссиб получит выход на европейскую железнодорожную сеть, судоходство и аэропорт Вены. Проект позволит ежегодно обслуживать около 20 тыс. поездов и создать 127 тыс. новых рабочих мест.

Но решение о строительстве участка от Кошице до Вены необходимо принимать безотлагательно.



Другие публикации этого раздела
  • Практически все строительные технологии подразумевают использование в строительстве металлоконструкций. Каркасы домов, несущие конструкции, линии коммуникаций – все это, как правило, собирается из...

  • Рулонная кровля является разновидностью мягкой кровли. Выделяют несколько ее видов. Это пергамент, модифицированный аналог рубероида, материалы, которые изготавливались на резиновой основе,...

  • Основное различие между разными типами душевых кабин заключается в степени их изолированности – кабинка может быть открытой или закрытой....

  • Строительство монолитного перекрытия начинается с создания арматурного каркаса....

  • Полы в отличие от стен лучше сохраняют тепло в доме, но все-таки потеря тепла через пол не мала, а если пол будет холодным шанс застудить ноги и лечь в кровать с температурой, достаточно велик....

Реклама на сайте
Последние статьи на сайте