Турникеты на российских вокзалах будут сканировать лицо, а не билет

Опубликовано: 08.10.2018

Современную систему прохода через турникеты на ж/д станции и вокзалы разработают в Центральной пригородной пассажирской компании.

Как рассказал сегодня на форуме «PRO//Движение.1520» гендиректор ЦППК Максим Дьяконов, речь идет об использовании технологии сканирования лиц пассажиров. По его словам, в настоящее время уже ведутся исследовательские и испытательные работы по созданию такой системы.

«И в случае успешности мы предложим услугу, при которой человеку даже ничего не нужно будет прикладывать к турникету. Он будет проходить при наличии купленного билета, не задерживаясь. То есть, турникет будет открываться перед ним», — пояснил Дьяконов.

Представитель компании рассказал и о забавном случае во время тестирования системы сканирования лица на одном из вокзалов — увидев, что турникет открывается перед пассажиром сам по себе, стоящий рядом контролер перекрестился.

«Это действительно инновация», — подчеркнул Дьяконов.



Другие публикации этого раздела
  • Вода, цемент и заполнители являются главными составляющими бетона. Бетон может обладать разными свойствами, благодаря характеристикам этих составляющих. Ползучесть бетонной массы – самый главный...

  • Стяжка – промежуточный слой между бетонным основанием и напольным покрытием. Она состоит из: воды, щебня, цемента и песка. Такой слой нужен для выравнивания и приданию звуко- и теплоизоляции. Как...

  • Небольшой дачный домик, доставшийся «в нагрузку» вместе с участком, сам по себе ещё крепкий, но явно стоящий на разрушенном фундаменте, совсем не требуется разбирать на «запчасти», он вполне сгодится...

  • Глубина закладываемого фундамента зависит от особенностей грунта....

  • Если говорить о технологии возведения дома из бруса, то в ходе данного процесса должны быть проведены четыре базовых этапа. Таковыми являются установка фундамента, размещение здания на фундаменте,...

Реклама на сайте
Последние статьи на сайте